一、个人简历：
　　所属单位：湖北省招标股份有限公司
　　从业时间：3年
　　公司职务：项目经理
　　毕业院校：武昌工学院
　　学　　历：本科
  
二、个人业绩：
　　2020年招标代理总中标金额：261438.4712万元
　　2020年招标代理项目数：36个
　　2020年工程招标：233085.3383万元
　　2020年货物招标：1824.432913万元
　　2020年服务招标：26528.7万元
　　2020年业主反馈表：36份
 
三、个人先进事迹（工作成果）：
　　1、为所负责市场区域，医疗系统的业主在疫情期建立紧急采购制度以及内控制度提供咨询，协助开展疫情期间的采购工作，以及后续招标采购工作，得到业主一致好评。
　　2、2020年完成荆州李埠长江公铁大桥的前期勘察设计工作，荆州李埠长江公铁大桥是二广高速公路荆州段改线工程、荆门至荆州铁路（荆荆铁路）南延线及国道G207的共用过江桥梁工程，大桥采用“2线铁路+4车道一级公路+6车道高速公路”的标准建设。荆荆铁路南延线采用2线客运专线，速度目标值为350km/h；二广高速公路荆州段改线工程采用双向6车道高速公路，设计速度100km/h，荷载等级公路Ⅰ级；国道G207采用双向4车道一级公路，设计速度80km/h，荷载等级公路Ⅰ级。本工程为荆州李埠长江公铁大桥的公铁合建部分，总长约4.0km，总投资约78亿元，其中建筑安装工程费约60亿元。是二广高速公路荆州段改线工程、荆门至荆州铁路（荆荆铁路）南延线及国道G207的共用过江桥梁工程，大桥采用“2线铁路+4车道一级公路+6车道高速公路”的标准建设。荆荆铁路南延线采用2线客运专线，速度目标值为350km/h；二广高速公路荆州段改线工程采用双向6车道高速公路，设计速度100km/h，荷载等级公路Ⅰ级；国道G207采用双向4车道一级公路，设计速度80km/h，荷载等级公路Ⅰ级。本工程为荆州李埠长江公铁大桥的公铁合建部分，总长约4.0km，总投资约78亿元。李埠长江公铁大桥是规划“襄荆荆常”高铁和二广高速改线控制性工程，项目的规划建设对于连通洞庭湖经济区，构筑南向通道，完善我市综合交通基础设施体系，缓解城区交通压力等都具有十分重要的意义。

四、对行业发展的建议：
　　1、区块链的原理和招标结合，是值得探讨的方向。其原理的独特性，如果能在招投标市场的业绩管理中逐渐完善及普遍应用，会极大减少招标人及监管单位对投标人业绩真伪定性的工作量。
　　2、招标行业要在互联网及电子平台上发挥更好的作用，助力供给侧结构性改革，大力发展“互联网+招标采购”模式，促进招标采购与互联网深度融合，降低招投标成本，提升招投标行业的信息化水平。